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列車案内 |
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フレッチェロッサ(FrecciaRossa)はイタリア国鉄の高速列車の一つ。
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フレッチェロッサは ETR500型 と ETR400型 の2種類。 |
ETR400型は2015年6月14日から運行開始。最新型です。 |
ETR400型は“フレッチェロッサ1000”という愛称でも呼ばれてます。 |
車体はカーデザイナーのピニンファリーナ氏のデザインで近未来的なデザイン。 |
食堂車も連結されております。最高時速300キロメートル。 |
ミラノとローマの間を最短で2時間55分で結んでいます。 |
特徴としては、5種類の座席がそれぞれサービスが違うこと。 |
特に圧巻なのは最高級座席の1等エグゼクティブ座席。 |
列車に乗る前からサービスが異なり、車内のサービスも充実(詳しく見る)。 |
逆に、2等通常座席は車内サービスはなく、更に食堂車の利用もできない。 |
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ETR500 |
5クラス制 |
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1等エグゼクティブ |
座席 |
1等個室 |
座席 |
1等通常 |
座席 |
2等プレミアム |
座席 |
2等通常 |
座席 |
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ETR400 |
4クラス制 |
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1等エグゼクティブ |
座席 |
1等通常 |
座席 |
2等プレミアム |
座席 |
2等通常 |
座席 |
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フレッチェロッサの営業区間に私鉄の イタロ(詳しく見る) も進出してます。 |
イタリア国鉄は、ライバル会社のイタロに主要駅を解放しないことで対抗しております。 |
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国鉄(フレッチェロッサ) |
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私鉄(イタロ) |
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ミラノ |
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中央駅(中心地の駅) |
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ガリバルディ駅(郊外の駅) |
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ローマ |
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テルミニ駅(中心地の駅) |
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ティブルティナ駅(郊外の駅) |
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よって、イタロが好きという方以外は、フレッチェロッサの方が便利です。 |
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イタリア国鉄の高速列車には他に |
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フレッチェレジェント(FrecciaRgento) |
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詳しく見る |
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フレッチェビアンカ(FrecciaBianca) |
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詳しく見る |
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が運行されています。 |
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古い話になりますが、“冷静と情熱のあいだ”(竹野内豊主演)という映画にも登場した列車です。当時、私がその映画の列車を手配しました。 |
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料金 |
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特別専用チケット |
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指定券と乗車券が包括されている特別専用チケット |
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大人正規料金 |
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距離によって料金が異なります |
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早期割引料金 |
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距離によって料金が異なります |
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早い者勝ちで売り切れます |
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鉄道パス割引料金 |
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距離に関わらず一律料金 |
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1等通常座席 2800円 2等通常座席 2300円 |
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※1等エグゼクティブ座席 と 1等個室座席 と 2等プレミアム座席 には鉄道パス割引設定なし |
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グループ割引料金 |
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距離によって料金が異なります |
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10名以上 |
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■ |
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車両案内 |
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1等 エグゼクティブ座席 案内 |
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1等 個室座席 案内 |
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1等 通常座席 案内 |
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ETR 500 |
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ETR 500 |
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ETR 500 |
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ETR 400 |
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ETR 400 |
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全席一人掛け座席。
ふくらはぎの下までサポートするフットレストが装備されている最高級座席。
検札も乗車時にプラットフォームで済まします。革張りシートでリクライニングは138°まで倒すことができ、レッグレストも45°まで上がります。
ご資金的に問題なければ8名のグループ旅行であれば、8人で貸切って自由に使うと至福の贅沢。 |
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四人用の個室(ETR500型のみ)。
一編成に二部屋だけ存在する貴重な座席。
検札も乗車時にプラットフォームで済まします。
4名での旅行でプライベートを重視される方がなどにお勧め。
食堂車の利用が可能です。 |
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いわゆる通常の1等座席。
革張りシートでリクライニングは115°まで倒せます。
検札も乗車時にプラットフォームで済まします。
食堂車の利用が可能です。 |
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駅のフレッチェクラブラウンジ利用可能 |
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食事サービス(無料) |
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車両内にある会議室エリアの出入自由 |
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ちなみに会議室の椅子は日本の岡村製作所で作られた椅子が採用されています。
ただ、鉄道パス割引の料金設定はありません。
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会議室エリア |
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駅のフレッチェクラブラウンジ利用可能 |
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ウェルカムドリンクあり |
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食堂車の利用可能 |
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鉄道パス割引の料金設定はありません。 |
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駅のフレッチェクラブラウンジ利用不可 |
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ウェルカムドリンクあり |
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食堂車の利用可能 |
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鉄道パス割引の料金設定があります。 |
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2等 プレミアム座席 案内 |
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2等 通常座席 案内 |
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ETR 500 |
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ETR 500 |
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ETR 400 |
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ETR 400 |
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2等通常座席よりは広い作りになっております。
リクライニングは112°まで倒すことが可能。
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駅のフレッチェクラブラウンジ利用不可 |
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ウェルカムドリンクあり |
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食堂車の利用可能 |
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鉄道パス割引の料金設定はありません。
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いわゆる通常の2等座席。
リクライニングは112°まで倒すことが可能です。
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駅のフレッチェクラブラウンジ利用不可 |
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ウェルカムドリンクなし |
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食堂車の利用不可
ただ、車内販売あり |
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鉄道パス割引の料金設定があります。 |
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おすすめ座席 と 注意すべきこと |
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1等エグゼクティブ座席 を利用場合 |
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1等個室座席 を利用の場合 |
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1等通常座席 を利用の場合 |
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2名の場合は
隣同士で確保すること |
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柱の位置が悪い席が2席あるので注意 |
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進行方向未発表 |
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4名で利用する場合のみ確保すること |
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実際は相部屋も可能ですが
他人と一緒の個室空間になってしまいます |
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1名で利用する場合は
一人掛け座席を確保すること |
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2名で利用の場合は
テーブル付一人掛け座席の向かい合わせを確保 |
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4名で利用する場合
テーブル付四人掛け座席を確保すること |
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おすすめ座席は |
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で購入可能 |
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おすすめ座席は |
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で購入可能 |
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おすすめ座席は |
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で購入可能 |
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2等プレミアム座席 を利用の場合 |
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2等通常座席 を利用の場合 |
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1名で利用する場合は
1両に2席だけある貴重な一人掛け座席を確保すること(ETR500型のみ) |
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2名で利用の場合は
テーブル付四人掛け座席の窓側2席を確保すること
隣同士の座席が3か所ありますが、柱の位置が若干悪いです。 |
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4名で利用する場合
テーブル付四人掛け座席を確保すること |
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※ネット上にあるオンライン予約サイト系での予約は座席が離れても |
同一車両内であれば予約されてしまうので注意。 |
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1名で利用する場合は
1両に2席だけある貴重な一人掛け座席を確保すること(ETR500型のみ) |
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2名で利用の場合は
テーブル付四人掛け座席の窓側2席を確保すること
隣同士の座席が3か所ありますが、柱の位置が若干悪いです。 |
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4名で利用する場合
テーブル付四人掛け座席を確保すること |
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※ネット上にあるオンライン予約サイト系での予約は座席が離れても |
同一車両内であれば予約されてしまうので注意。 |
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おすすめ座席を購入したい方は |
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で購入可能 |
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おすすめ座席を購入したい方は |
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で購入可能 |
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座席表 |
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ETR500 |
1等エグゼグティブ座席+1等通常座席(1号車) |
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1等通常座席(2号車) |
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1等個室座席+1等通常座席(3号車) |
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1等通常座席(4号車) |
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食堂車 |
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2等プレミアム座席(6号車) |
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2等通常座席(7号車) |
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2等通常座席(8号車) |
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2等通常座席(9号車) |
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2等通常座席(10号車) |
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2等通常座席(11号車) |
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ETR400 |
1等エグゼグティブ座席(1号車) |
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1等通常座席(2号車) |
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1等通常座席(3号車) |
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2等プレミアム座席(4号車) |
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2等通常座席(5号車) |
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2等通常座席(6号車) |
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2等通常座席(7号車) |
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2等通常座席(8号車) |
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