ドイツ高速鉄道（DB)　ICx

ICｘ

ICｘはまだ運行されておりません。2016年にインターシティ機材とユーロシティ機材をICｘ機材に取り替える予定。

その後、ICE1機材とICE2機材もこのICｘ機材に替わる予定です。

ICxには7両編成（499席）と10両編成（724席）の2種類。

最高時速230キロメートルで食堂車やICE機材にはなかった自転車用エリアも完備予定。

内装は透明感のあるデザインで広々とした車内になる予定。人間工学や運動学に基づいて究極のすわり心地を追求した最新技術が用いられています。

ドイツ国内だけでなく、隣国のスイスやオーストリアへも乗り入れを念頭に入れられています。