列車案内 Thello機材は私鉄になります。夜行列車と昼間列車の2種類運営。 地中海沿いの美しい景勝ルートを通ります。 以前、この区間はイタリア国鉄とフランス国鉄の共同経営で運行でした。 その後、共同運営において2社間で問題が発生し、長い間運行停止されてました。 2014年にやっと私鉄としてThello社が運行再開。 国鉄の共同運営時代は、ニースからローマの夜行列車や ニースからヴェネチアの夜行列車の運行もありました。 将来、南仏からイタリア間の夜行列車も復活することを期待してます。 ThelloDayTrainの特徴は、13号車。 13号車（2等座席）は車椅子の方に配慮した設計で、通路が広くなってます。 座席配列も1等車両と同じ 〔1席＋2席〕 なので、ちょっと得した気分になります。 料金 特別専用チケット 指定券と乗車券が包括されている特別専用チケット 大人正規料金 ： 距離によって料金が異なります 早期割引1 ： 距離によって料金が異なります 早い者勝ちで売り切れます 早期割引2 ： 距離によって料金が異なります 早い者勝ちで売り切れます 鉄道パス割引（※） ： 距離によって料金が異なります フランス　或は　イタリア　のどちらか1ヵ国選択 更に、鉄道パスは1日分カウントしません。 グループ割引 ： 距離に関わらず一律料金 10名以上

車両案内 1等車両案内 2等車両案内 1等座席（2席＋1席） 2等座席（2席＋2席） 2等座席（2席＋1席） オープンサロンタイプ。 座席の幅は63センチあり、リクライニングは110度まで可能。 読書灯と電源が全ての座席に装備されています。　 オープンサロンタイプ。 座席の幅は53センチあり、リクライニングは105度まで可能。 読書灯と電源が全ての座席に装備されています。 2等車両は 通路挟んで2席＋2席の車両 通路挟んで2席＋1席の車両 の2種類あります。 2種類とも料金は一緒なので、2席＋1席の車内スペースが広い車両（13号車）を確保すると、2等車両でも窮屈感が緩和されて得した気分で旅を楽しめます。

おすすめ座席 と 注意すべきこと 1等 2名 で利用の場合 2等 2名 で利用の場合 テーブル付一人掛け座席の向かい合わせを確保すること 他人と一緒になる席は避けること ※ネット上にあるオンライン予約サイト系での予約は座席が離れても 　 同一車両内であれば予約されてしまうので注意。 13号車で確保すること 13号車に一か所だけにある テーブル付一人掛け座席の向かい合わせを確保すること 14号車～19号車はできれば避けること ※ネット上にあるオンライン予約サイト系での予約は座席が離れても 　 同一車両内であれば予約されてしまうので注意。 おすすめ座席を購入したい方は で購入可能 おすすめ座席を購入したい方は で購入可能 1等 1名 で利用の場合 2等 1名 で利用の場合 一人掛け座席を確保すること 他人と一緒になる席は避けること 進行方向未発表 13号車で確保すること 一人掛け座席を確保すること 14号車～19号車はできれば避けること 進行方向未発表 おすすめ座席を購入したい方は で購入可能 おすすめ座席を購入したい方は で購入可能 1等 4名 で利用の場合 2等 4名 で利用の場合 テーブル付四人掛け座席を確保すること 座席がバラバラになることは絶対に避けること ※ネット上にあるオンライン予約サイト系での予約は座席が離れても 　 同一車両内であれば予約されてしまうので注意。 13号車で確保すること テーブル付四人掛け座席を確保すること 14号車～19号車はできれば避けること ※ネット上にあるオンライン予約サイト系での予約は座席が離れても 　 同一車両内であれば予約されてしまうので注意。 おすすめ座席を購入したい方は で購入可能 おすすめ座席を購入したい方は で購入可能

座席表 1等座席 1等座席 2等座席 2等座席 2等座席 2等座席 2等座席 2等座席 2等座席

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